Конечно, я, например, соглашусь, что, чем больше "фарша", тем больше вероятность его поломки. Я даже верю в то, что, если УАЗик как-нибудь пересобрать на заводе мерседеса и поставить более качественные детали, то он, может, вообще ломаться никогда не будет, но машины как-то сравнивать надо. Тот рейтинг, что привёл я, как раз и делит машины по ценовым категориям. Я думаю, что справедливый подход, как раз делащий поправку на стоимость и количество "фарша".
Вот, хонда занимает первые места именно в категориях бюджетных автомобилей. А на модельный ряд посмотрите -- нету там машин представительского класса (может, только Легенда). И известных спорткаров там тоже нет (s2000 для того, "чтобы было").