Jin

Windsurfing

Recommended Posts

полное фиаско!

за два дня удалось проехать в сумме метров 20

память предков не сработала, придется тяжело учиться :(

 

дуло зачетно, на воде парусов 30-40 одновременно было и на берегу всё было завалено...

Думаю, чешские, не уехавшие на моря, были там в полном составе.

 

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Почему так мало ? :) Что именно не получалось ? Волны мешали, сильный ветер ? Мы тоже планируем в следующие выходные куданить ,где договоримся на счёт досок :)

 

ЗЫ Ещё добавлю ссылку на курсы , могет кому нужно будет , в принципе после просмотра инструктор не особо нужен, только практика .:)

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

именно не получалось лихо вскочить на доску и рассекать водянию гладь этаким водяным Икаром :)

мешали, как водится, йайца :)

 

если нет опыта, договаривайтесь про доски чем-шире-тем-лучше и парус соответстенно ветру и уровню.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

20 метров — это огогого! Я в своё время (в молодости, ещё до брюха) даже залезть не смог :^)

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
после просмотра инструктор не особо нужен, только практика .:)

дада

инструкторы - бездельники и хлеб кушают почем зря

тоже так думал

пока сам на воду не вылез :)

 

Без кого-либо опытного даже и не думайте к мат.части/воде подходить!

 

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Да мы уже подходили :) Метров 20 я уже наездил :) И только благодаря этому фильму . Мой инструктор просто бросил в воду доску и сказал - тренируйся . Дармоед ... :)

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Два дня в Голландии , первый день начинает с 16 м/с , волны рушатся на отмели гдето в полтора километрах от берега, к берегу уже приходят остатки , ветер придает , пацаны 95 кг катают на 4.1, мне 60 кг самый маленький парус 3.5 рвет на части, такое впечатление что дашь полный газ и поломаешь ноги, в прибой не еду катаюсь в борделе который остался после отмели, для вейврайдинга доска неконтролируемая но пару прыжков идет.

 

День второй , берем другой остров южнее и на запад, до обеда пасмурно отдыхаю, потом вылезло солнце иду, 3.5 опять много, прыжки не делаю - унесет, прошел самый прибой, а повернуть негде, проходишь одну трехметровую а за ней следующая, так метров 500, попытка поворота падение, на водном старте сдувает, и каждые 5 секунд на 3 метра вверх, на 3 метра вниз, волна в море идет по ветру, закрывает собой ветер, через минуты 3 стартовал, едем на берег смотрим как не поломать ноги, еду под 45 к ветру , все равно очень быстро, притормаживаю о спину волны которая передо мной идет к берегу, так доехал нормально, ну под берегом чуть поменьше, пару раз съехал с волны, добрался отдышался думаю да ну его, больше туда не лез, в 20 метрах тренировал быстрый оверштаг, натренировал :huh:

 

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Без кого-либо опытного даже и не думайте к мат.части/воде подходить!

 

Спорное утверждение) Это из-за свежей неудачи в освоении наверно.

Сам осваивал без инструктора , но с постепенным усложнением снаряги.

Сначала литров 280 досочка с малюсеньким парусом , потом типа олимпийской Мистраль (длиннющая торпеда- шатается только поперёк , но никак не вдоль хода), потом с харнесом на Мистрали, потом харнес плюс петли для ног, потом нормальная доска с нормальным парусом, потом ... уехали с Кипра)

 

Если в южном направлении поедете (Орлик, Липно) я бы мог со своей матчастью присоединиться.

 

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

фото с Липно-может плохо видно, весь горизонт в парусах, красота, я на этот спорт пару лет буду зреть, наверное, пока есть куда энергию с полной отдачей направлять. А так любуюсь пока, нравится очень.

 

9b6919665dfd.jpg

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

во-первых, Jin сегодня таки поехал!

И не на широченной лохани с микроскопическим парусом. а на вполне себе даже и нечего Фанатике с 4.7.

20BT14_WRapr05_03.jpg

во-вторых, сделал он это исключительно благодаря кинувшему свои дела и рванувшему с ним на целый день на Nechranice тов. windyhead!

Реально толково всё было объяснено и по матчасти, и по движению.

в-третьих, глянул еще раз видео от Ершов/Чупер.

В случае сложной матчасти оно совершенно бесполезно - пустая трата времени на просмотр (разговор о первой серии, дальше не смотрел).

По матчасти, кстати, моментально были обнаружены косяки.

Например: неправильное заплетение натяжителей по мачте и по гику, установка шарнира не там, неправильное хранение паруса - никакие видео об этом не повествуют.

Про начало движения вообще молчу, в соответствии с советами интернета старовал бы до тех пор, пока окончательно зае уставши, не взял бы широкую доску большого литража.

Вобщем, электроник проверил, инструктор рулит!

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

А что если собраться и коллективно поехать в место , где гарантированно дует и имеется тёплое море?

Навскидку Дахаб , Прассониси (Родос), Джерба , Канары.

Вариант номер один : Через немецкую турфирму (нем.аэропорт) , бензин и парковка будут несущественны при полной машине.

Вариант номер два : Смотрел цены на конец сентября есть билеты на Родос и обратно по 81 евро из Праги на 10 дней. Остальное по инету можно забронировать.

Скидки опять же можно получить от прокатчиков матчасти за группу.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.




  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku