Новый пражский электробус начал перевозить пассажиров

[Просто Марина 613]

 

Транспортное предприятие Праги (DPP) приступило ко второму этапу испытаний новой модели электробуса SOR EBN 11 от чешского производителя SOR Libchavy. Во вторник, 1 сентября, полностью электрическая машина начала перевозить горожан на автобусных линиях 213 и 188.

Для подзарядки экологически чистого транспортного средства у станции метро Želivského оборудовали специальную контактную сеть, аналогичную той, которую используют троллейбусы.

Это необходимо, чтобы обеспечить электробусу требуемый руководством DPP запас хода — минимально 260 км на один рабочий день. Если не прибегать к подобным ухищрениям, то машина способна проехать лишь 120-150 км на одной зарядке.

Срок службы литий-ионных аккумуляторов новинки составляет 6 лет. Они полностью заряжаются за 5-7 часов. Пассажировместимость электробуса — 93 человека. Максимальная скорость — 80 км/ч.

(vinegret.cz)

[buster 1827]

Срок службы литий-ионных аккумуляторов новинки составляет 6 лет.

 

Интересно, сколько в процентах от стоимости электробуса составляет стоимость этих батарей.

[Kotig 313]

Экологичность а тем более экономичность всех этих проектов сильно сомнительна, но нарабатывать практику, развивать новые направления всё же надо.

Сколько там пролетел первый самолёт, 30 метров?