Еврошенгения

[Кот-баюн 2,820]

Это была прикладная механика. Термех, он же сопромат,  был сначала, да, как и у всех. 

[serj_nv 3,011]

8 часов назад, Кот-баюн сказал:

Это была прикладная механика. Термех, он же сопромат,  был сначала, да, как и у всех. 

А не менее "веселая" ТОЭ была?

[Кот-баюн 2,820]

3 часа назад, serj_nv сказал:

А не менее "веселая" ТОЭ была?

Была, куда же без основ. РТИ рулил. Потом и глубжее все было и полупроводниковая техника и цифровая техника и силовая электроника, электропривод и робототехника. И конструкционные материалы с материаловедением и их обработка, теория машин и механизмов. Производство оборудования. И технология микроэлектроники в полный рост, 3 года в разных предметах и вакуумная техника (редкий на то время курс с единственной книгой Розанова). Диагностика и специальные измерения, метрология. Всего уже не помню по названиям. Надо поднять приложение к диплому. 
Кое что пригодилось. Некоторые вещи и сейчас весьма пригодны. 

[GDV 10,576]

Европейские реалии. Мне кажется, водители в России, Казахстане и других странах смотрят на европейцев как на конченых идиотов. Хотя почему «как».

Автомобили снаряженной массой свыше 2,5 т. должны быть оборудованы тахографом, который следит за тем, чтобы водитель не ехал за рулем дольше положенного, а отдыхал. Тут у нас человек решил, что ставить тахограф (за примерно 2,5К евро) на старую машину слишком дорого, ну и пользуясь случаем, купил в лизинг для работы новый грузовой VW Т6. У него уже есть встроенный тахограф.

Теперь следите за руками: водитель везет груз, проезжает положенный срок и собирается отойти ко сну. На улице зима. Машина оборудована вебасто, независимое отопление. Водитель его включает и засыпает. Часика через 2,5 (какое-то волшебное число для этого рассказа) он просыпается от холода и понимает, что вебасто не работает. Попытки включить его снова ни к чему не приводят.

В компанию-производитель вебасто (Eberspächer, если кому интересно) было послано письмо с вопросом «какого хрена?». Ответ пришел быстро: по новым правилам мы обязаны ограничить работу независимого отопления 120 минутами. Если вы хотите запустить его снова, то вы должны запустить двигатель и проехать хотя бы 30-40 метров, чтобы включился тахограф, что – внимание – противоречит вышеупомянутому закону об обязательном отдыхе, и однозначно вызовет штраф. То есть мало того, что в машине не получится спать дольше двух часов, но и погреться без нарушения тоже не выйдет.

Самое смешное, что Eberspächer прописал это правило в апгрейде всех своих вебасто, выпущенных после 2018 года. И скорее всего, это сделали все европейские производители независимых отопительных систем для автомобилей.

Зато планета спасена, да. Ну почти.

Таких историй много. Например, дальнобои теперь обязаны убирать снег и лед со своих фур (с прицепов). Высота прицепа от земли - 4 метра. Водителей такого роста и с нужной длиной рук пока не вывели. Столь длинную стремянку с собой возить практически нереально, где ее крепить? Но в Брюсселе это никого не волнует, главное - забота о простых людях же.

[Archer 1,673]

58 минут назад, GDV сказал:

Например, дальнобои теперь обязаны убирать снег и лед со своих фур (с прицепов). Высота прицепа от земли - 4 метра. Водителей такого роста и с нужной длиной рук пока не вывели. Столь длинную стремянку с собой возить практически нереально, где ее крепить? Но в Брюсселе это никого не волнует, главное - забота о простых людях же.

А вот тут я полностью согласен - пусть убирают. Не могут убирать сами - пусть нанимают специально обученных людей, или паркуются под навесом. Потому что летящий кусок льда со встречки пробивает машину насквозь. 

[GDV 10,576]

1 час назад, Archer сказал:

Потому что летящий кусок льда со встречки пробивает машину насквозь. 

Всё верно. Как и тахограф, идея совершенно правильная. 
Реализация идиотская.

У некоторых парковок для фур есть специальная рамка на выезде, под ней проехал - все с крыши стряхнулось. Но таких парковок очень мало в сравнении с количеством фур.

[GDV 10,576]

Словакия остановит подачу электроэнергии на Украину, если в понедельник Киев не восстановит поставки нефти, — заявил премьер Словакии Роберт Фицо.

Из-за этого Еврокомиссия начала срочные совещания. Словакия и Венгрия остались без нефти.

[Андрей UC 142]

1 час назад, GDV сказал:

Словакия остановит подачу электроэнергии на Украину, если в понедельник Киев не восстановит поставки нефти, — заявил премьер Словакии Роберт Фицо.

Из-за этого Еврокомиссия начала срочные совещания. Словакия и Венгрия остались без нефти.

Причем, что характерно - на хохлов Брюсселю давить общечеловеческие ценности не позволяют. Так что будут прессовать Фицо и Орбана.

[serj_nv 3,011]

С учетом начала избирательной компании в Венгрии запасаемся попкорном....

[GDV 10,576]

3 часа назад, Андрей UC сказал:

Так что будут прессовать Фицо и Орбана.

«Брюссель хочет победить Россию на поле боя. Наполеон и Гитлер пытались это сделать, у них это не получилось, ну, тогда, наверное,Кая Каллас преуспеет» (с) Виктор Орбан.

[GDV 10,576]

ЕС считает, что конфликт в Иране не повлияет на поставки нефти, просто цены на нефть вызывают большую озабоченность, заявил официальный представитель Еврокомиссии.

Это как "Подорожание еды никак не повлияет на покупку вами еды. Вы просто будете тратить на неё больше денег. Всё в порядке".

Американцы, тем временем, приступили к ковровым бомбардировкам Ирана. Освобождение продолжается.

 

[Кот-баюн 2,820]

3 часа назад, GDV сказал:

ЕС считает, что конфликт в Иране не повлияет на поставки нефти

Так и есть. Те, кто нефть тягали и перерабатывали никак не пострадают. Скорее - наоборот. А проблемы негрофф шерифа никак не интересуют.