Sergei

Не сертифицирована, а запись д.б. обязательно в большом, плюс оттуда переносится в малый, что и могут проверить полицейские, плюс обязательная наклейка на заднем стекле и около заправочной горловины. Под знак нельзя, но обычно на это смотрят сквозь пальцы. На старых системах дубели рти и пригорали седла и тарелки клапанов, зависит от мотора. С новыми системами, с дополнительной смазкой, шанс меньше. Но стоит учитывать, что не все моторы одинаково переносят газификацию.

Установщики с лицензией (а к другим обращаться не стоит) обязаны сделать запись в большой техпаспорт и выдать соответствующие документы. После этого запись в магистрате стоит около 500,- крон госсбора.

Да, отличная статья.

Догадайся.

Мильён без ухода ничто не проедет, едет классно, жрёт 7-8 по городу. Батарейки мрут редко.

Да ничем. Нравится - бери. Состояние "хочу" при неисполнении желания плохо влияет на нервную систему. Посему - бери. Вот такое вот не хочешь?

200CDI и 270CDI - это две большие разницы.

0!

Это тебе точно не к мерсам...

Моторы хорошие, пока на них не гоняют.

Да понятно, что чисто позубоскалить.

Многовато. Еще 100 тык - и он начнет рассыпаться. А счастливого покупателя в недалеком будущем ожидает ремонт форсунок, замена турбины и прочие "прелести".

Стареем, стареем...

А ты подумай! Продашь Мессиру - всем хорошо. Он нам мозг не будет делать, ты себе можешь новый купить, а Мессир купит нормальную машину вместо некромерса.

Годовой запас памперсов?

В качестве предупреждения - день бана за выделенное болдом слово. Учимся уважать оппонентов и нации. Без разбору.

Три дня за оскорбления.

20 лет для судна - это юность. Вон Айова уже семьдесят лет плавает.

Напоминает кое-кого:

Субару тоже можно. Я жене Аута прикупил, теперь на нем иногда езжу, ностальгирую. Хонда - тоже хорошо. Вот был-бы у тебя еще один Аккорд - могб продать его Мессиру, и тот больше бы не пугал нас некромерсами.

Не обязательно таксист. Может быть отельная разгонная, менеджерская, прокатная. В любом случае, это грустно.

Купить себе Лексус и ездить по-пенсионерски.