LPG хорошо или плохо?

[s-g 0]

QUOTE (Basilio @ Jul 28 2005, 06:50) Вообще я стараюсь следовать рекомендации- на каждых 500 км наетых на газ надо проехать 100 на бензин, ибо газ сух а цилиндрам надо немного смазки.

Брехня. (с)

Экономии мало получается. Я за 30 ккм на газу спалил только ~70 литров бенза. Жаба душила бенз палить :-)

Единственная рекомендация это касается, чтобы продлить жизнь редуктору. Это заводИтся на бензе и пока не прогреется двигатель, на газ не переходить. И есть мнение после поездки перед длительной стоянкой дать машине поработать на бензине около 1 минуты. Понятие "прогреется двигатель" для каждого свое. Кто-то ждет пока стрелка ОЖ не сдвинется, кто-то 5 минут, у кого вообще автоматом переключается. Я никогда не грелся, даже в морозы, завелся на бензине и сразу переходил на газ. Для редуктора это очень плохо, но стоимость его переборки была бы дешевле, чем палить бенз на прогревы.

 

п.с. а вообще по большому счет в след. раз подумаю надо мне газ или нет. Свои минусы, все-таки, есть.

[Basilio 0]

QUOTE (Sergei @ Jul 28 2005, 08:36) А тут тебя математика подвела - все-таки получается крона на километр. 

Ну, конечно, на километр, сорри. Бывает, я то tak nemyslel Исправил в посте с твоего позволения- для тех кто только будет читать.

[Basilio 0]

QUOTE (s-g @ Jul 28 2005, 10:29) Брехня. (с)

Экономии мало получается.

Ну- за что купил за то и продаю.

Причем купил в нескольких разных местах и от людей которым склонен верить.

А жаба- зверь и мне известный, именно он мне и посоветовал брать ауто с ЛПГ.

[AgentXXX 1]

QUOTE (Basilio @ Jul 28 2005, 09:52) А жаба- зверь и мне известный,

* сполз под стол и там остался. *

[Basilio 0]

Юра, а работать хто будет? Или ты и комп под стол стянул?

[AgentXXX 1]

В такую жару - работать???

Сегодня работе скажем твёрдое - НЕТ!

[Basilio 0]

*нажимая на пульт ДУ кондиционера*

-Какую такую жару?

[AgentXXX 1]

А на улице? Или ты обедать не ходил?

После обеда и в такую жару никто не работает.

[Basilio 0]

Пока не ходим. Нам обеды приносят...

Но верю, верю....

[Sasha 0]

стоит у меня газовое оборудование, много здесь подмеченно верно, но когда много ездишь, и отдаешь деньги на заправке на ЛПГ приятнее, последнее время часто мотаюсь Прага-Острава, туда обратно 1000 крон, при средней скорости 120-130 кмч.

я купил уже все стояло, так что сколько стоит установка незнаю.

[Basilio 0]

В Праге есть много фирм которые этим занимаются. Цены можно глянуть тут

[Max K 0]

Ну вот приятно появились голоса ЗА. Может кто еще встанет на защиту LPG?

[mr.PIN 0]

Поднимаю тему.

 

Пришла в голову шальная мысль поставить газ. Вот и решил поинтересоваться, произошли ли за 2 года (со времени последнего поста) какие-либо изменения по поводу газового оборудования на авто?

Может появились новые сторонники-испытатели. Поделитесь, плиз мыслЯми.

И еще - насколько часто в Праге расположены заправки? Есть ли карта с местами их дислокаций?

 

Да, необходимо ли, и если да, то какие изменения нужно вносить в документы на автомобиль во избежании проблем на границе?

[Джон 0]

Мест в Праге предостаточно, где можно без проблем заправляться.

Свей ездит на газовой машине, ругает страшно, но что именно это из-за газа- не говорит.

В Москве у меня, у друзей были авто на газу. Никаких проблем не было выявлено.

Единственное неудобство- это скрадывание места в багажнике, а так остался очень доволен и всерьёз подумываю об установки ЛПГ и тут.

[mr.PIN 0]

Ну, с местом-то как раз проблем и нет на таком трамвае . А если серьезно, то вместо докатки снизу багажника тороидальный бак на 75 литров у меня спокойно уместится. А на докатку можно сшить чехол, и возить в багажнике. Это вещь мобильная. Тем более, в городе она не очень-то и нужна.

На машинах с газом я тоже ездил. 3 штуки у меня таких було. Правда, все ВАЗы. Впечатления приятные . Проблем минимум - экономия в кошелек налицо. Но вот как это хозяйство на буржуйском транспорте себя поведет - загадка.