Milberry

Лучший SUV на автомате в пределах 600K

Recommended Posts

11 минут назад, Wilbury сказал:

А мне все еще интересно, какое же эсувэчко, елы-палы, взять за означенный бюджет. ))

Может озвучишь цели, для которых тебе обязательно нужен SUV ?

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
15 минут назад, Gaspar сказал:

А мне лично "дастер" нравится!Простой как кирзовый сапог и практичный.Если отбросить понты,то равных нет за означенную цену.:)

Неужто бывает с АКПП?

10 минут назад, ess сказал:

Может озвучишь цели, для которых тебе обязательно нужен SUV ?

Да, с удовольствием:

1. Чтобы не цеплять бордюры.

2. Чтобы улучшить обзорность за счет высокой посадки.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Только что, Wilbury сказал:

Неужто бывает с АКПП?

В самой высшей комплектации.Специально посмотрел.)

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
10 минут назад, Wilbury сказал:

1. Чтобы не цеплять бордюры.

По ним можно не ездить. Глупо, но факт. :)

25 минут назад, Gaspar сказал:

А мне лично "дастер" нравится!

Он же страшный. Очень.

И вообще, хорошую вещь дустом не назовут :crazy:

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
1 минуту назад, GDV сказал:

Он же страшный. Очень.

На вкус и цвет товарища нет.По мне так ничего страшнее Тойоты нет,однако же покупают.Налепили бы значок тойоты на дастера и отношение к нему резко переменилось бы-магия бренда!Психология и маркетинг рулят.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
1 минуту назад, Gaspar сказал:

По мне так ничего страшнее Тойоты нет

Которой? Дустер - конкретика, а Тойота что, вся ужасна? :)

2 минуты назад, Gaspar сказал:

Налепили бы значок тойоты на дастера и отношение к нему резко переменилось бы

Не думаю. ИМХО, конечно, но железное :).

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Дустер в техническом плане хорош и достаточно надежен. Но это если надо часто куда-то в лес по дрова выезжать, а если не надо - нафиг он такой сдался ?

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
27 минут назад, Wilbury сказал:

1. Чтобы не цеплять бордюры.

К бордюру можно не подкатывать вплотную. Тем более, что ты ездишь на достаточно коротком пульсаре и переживать за высунутую задницу особо не из за чего.

27 минут назад, Wilbury сказал:

2. Чтобы улучшить обзорность за счет высокой посадки.

А куда именно меняется обзорность ? У меня мало опыта езды в сувах, но когда я их пробовал (кашкай, ср-в, x3, туксон), особое изменение в том, как я вижу дорогу, я заметил только в x3 (не знаю, с чем связано), при этом не сказал бы, что оно как-то что-то принципиально поменяло или стало лучше видно.

1 минуту назад, GDV сказал:

Вторая сторона не подала признаков жизни? Ты не томи, рассказывай.

Ну че мы будем снова оффтоп разводить ? Он же сам тут вчера слился.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
20 минут назад, GDV сказал:

По ним можно не ездить. Глупо, но факт. :)

Я имею в виду, когда передом к бордюру паркуешься, ничего более. )

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Обзор в Туареге сильно отличается от обзора в Пассате. Например. То есть понятно, что это все ж не фура, и ты не сидишь над головами соседей, но тут я @Wilbury понимаю.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
6 минут назад, GDV сказал:

Которой? Дустер - конкретика, а Тойота что, вся ужасна?

По мне так вся почти-на дизайне экономят явно.Может быть "крузаки" туда сюда,но опять же мало с чем сравнивать в этой нише.Повторюсь,каждый выбирает по своему вкусу.Это как в одежде.

 

3 минуты назад, ess сказал:

Дустер в техническом плане хорош и достаточно надежен. Но это если надо часто куда-то в лес по дрова выезжать, а если не надо - нафиг он такой сдался ?

Согласен,дастер утилитарная машина,но тогда можно просто "комбик" какой нибудь купить и не парится с suv.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Только что, Gaspar сказал:

Согласен,дастер утилитарная машина,но тогда можно просто "комбик" какой нибудь купить и не парится с suv.

Да, комбик, это вариант. На них нет накидки за сувность.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
1 минуту назад, Gaspar сказал:

По мне так вся почти-на дизайне экономят явно.Может быть "крузаки" туда сюда,

Ха. А по мне, как раз они наиболее ужасны. А всякие "камри" ничё такие.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
1 минуту назад, ess сказал:

Чем ?

Ну, тем что написал. А уж "психоанализом" я тут заниматься не хотел бы. )

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
11 минут назад, GDV сказал:

Обзор в Туареге сильно отличается от обзора в Пассате. Например. То есть понятно, что это все ж не фура, и ты не сидишь над головами соседей, но тут я @Wilbury понимаю.

У нас в Варах есть место, где при выезде со второстепенной дороги, которая идет чуть вверх, попадаешь на главную дорогу с очень короткой полосой для разгона. Так вот из седана из-за массивного отбойника на основной трассе не очень хорошо видно, едет там кто-то слева по главной или нет. Думаю, это не единственное подобное место на дорогах Европы. Помню, когда у меня был крошечный Suzuki Ignis, благодаря "табуреточной" посадке обзор был значительно лучше, чем из любого "неджипа".

  • Upvote 1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.




  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku