GDV 9773 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 15, 2017 осталось написать - какое отношение эти тачки Ф1 имеют отношение к реальным авто передвигающимся по обычным дорогам, собственно с чего и начался этот флуд про КамазЫ Вот-вот . Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Zeb Stump 7641 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 15, 2017 Вчера в матче Европейского юношеского Олимпийского фестиваля сборная России выиграла у команды Турции со счетом 42:0 Интрига сохранялась до последней минуты Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Coolshow 136 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 15, 2017 А во что хоть играли то?...))) Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Zeb Stump 7641 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 15, 2017 Хоккей с шайбой ;-) Ударили туркам в спину Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Кот-баюн 1479 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 15, 2017 Как-то ездил в эмуляторе формулы. Кабина, руль и прочие радости. Очень проблематично что-то показать даже на эмуляторе. Уж точно не обычные гонщики. Но то что технологии формулы в обычном транспорте не применяют или применяют на 0,00001% это точно. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
amigo 350 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 15, 2017 Не смеши "Я понимаю что Вам нечем, но, все ж, попробуйте понять" Смешить тебя в мои планы не входило. Ты с этим прекрасно справляешься и сам. ))) И как громкие победы в Дакаре сказались на продажах Камазов? Интересно какое ЕВРО выполняют их моторы? 3? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Zeb Stump 7641 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 15, 2017 "По итогам 2016 г. "КамАЗ" реализовал 34,5 тыс. грузовых автомобилей, что на 21% больше по сравнению с 2015 г., в том числе 28,3 тыс. грузовых автомобилей на внутреннем рынке (прирост к 2015 г. составил 25%) и 6,2 тыс. грузовых автомобилей на внешних рынках (+6%)", - сообщается в пресс-релизе компании. Двигатели ЕВРО 3, 4, сертифицировали ЕВРО 5. Испытывают "беспилотник" Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
sega 734 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 15, 2017 amigo , ну и чем пилот Ф1 отличается от обычного летчика? "Я понимаю что Вам нечем, но, все ж, попробуйте понять" Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
sega 734 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 15, 2017 Интересно какое ЕВРО выполняют их моторы? 3? А это все зависит в т.ч. и от того, кто и как считает... т.е. от "WADы" * историю с ФВ слышал, не? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GDV 9773 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 16, 2017 И как громкие победы в Дакаре сказались на продажах Камазов? Интересно какое ЕВРО выполняют их моторы? 3? Дядько, ты ведь про Камазы по-настоящему знаешь чуть более чем ничего, а споришь. При этом Ф1 еще дальше от реальности, чем дакаровские Камазы, но тебя это почему-то не смущает ни разу. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
serj_nv 2373 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 16, 2017 Двигатели ЕВРО 3, 4, сертифицировали ЕВРО 5. Испытывают "беспилотник" Немного поправлю, поиск в интернете для подтверждения / опровержения дал уже в первых строках http://www.kamaz.ru/press/news/kamaz_poluc...ye_sertifikaty/ 1 Июля 2016 ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) получило европейские Одобрения типа транспортных средств на четыре модели автомобилей уровня «Евро-6» .... В истории «КАМАЗа» это уже второй факт получения сертификатов европейского образца. Первые, на сборку автомобилей «Евро-5», были выданы в 2012 году. Однако с 2015 года в Европе начали действовать нормы экологического класса «Евро-6». Тогда руководством ПАО «КАМАЗ» было принято решение спроектировать такие автомобили и сохранить своё присутствие на европейском рынке. P.S. Конечно понятно что не на все модели, причем много зависит от качества солярки и тех.обслуживания. ИМХО Камаз по уровню комфорта для водителя и качества сборки отстает от европейцев, но Камаз не стесняется этого, например есть серийные модели с импортными кабинами (их тоже собирают в RU). https://www.drive2.ru/c/3111430/ Больше всего наравится вот в такой комплектации, тык ведь гады не продают населению Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
amigo 350 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 16, 2017 Дядько, ты ведь про Камазы по-настоящему знаешь чуть более чем ничего, а споришь. Предположу, что я единственный, кто живьем ездил за рулем Камаза. И тогда, в 1988г., я был в акуе от него, ибо после ЗИЛа 159, 131 и 134 он был мощным монстром, хотя и существенно уступал Кразу 255. К тому же еще и современным в отличии от конкурентов. Но, кабина и удобства для пилота почти не менялись с тех лет. При этом Ф1 еще дальше от реальности, чем дакаровские Камазы, но тебя это почему-то не смущает ни разу. На Ф1 внедряются технологии покрышек, масел и прочих. Макларен как уличный авто появился благодаря Ф1 промеждупрочим. В этой сфере мы тоже в опе. Конкурентных продуктов нет. % продаж Камазов меня не торкают. Числа сообщите и сравните в конкуренцией. Вот красавец! Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Ratatosk 2521 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 16, 2017 сомневаюсь, что ты единственный Я ещё и на Урале и ГАЗ 66 и ГАЗ 52 попробовал Но каждый грузовик надо использовать по назначению. А КАМАЗ это для дальнобойщиков мне этот больше нравится Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
serj_nv 2373 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 16, 2017 Вот красавец! У нас (на севере) рулил КрАЗ-255БС болотник/лаптежник Множество фан-траков на базе КрАЗ-255Б создано в Германии. Один из них успешно используют в качестве свадебного Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Zeb Stump 7641 Nahlásit příspěvěk Odesláno February 16, 2017 У нас (на севере) рулил КрАЗ-255БС болотник/лаптежник Это который с деревянной кабиной? У нас в Лангепасе в кабину КРАЗа ставили маленькую буржуйку и водила утром приходил на работу с мешком дров ;-)) Но в то время их уже начали заменять Татрами и Магирусами. Правда, "лаптежник" ими не заменишь... Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky