Айфоня

[Zeb Stump 7641]

...Apple решила не публиковать данные о продажах iPhone в первый уик-энд. Якобы «эти данные перестали быть релевантными для инвесторов и клиентов компании». Однако Bloomberg отмечает, что именно этот показатель был одним из ключевых, по которым инвесторы определяли успех новой модели iPhone и перспективы компании Apple.

 

В матрице что-то пошло не так.

[GDV 9762]

Да ладно! Неужто нет ажиотажного спроса? Может, и в очередях у эппл-сторов никто не спал?

При Йобсе такого не было... (с)

[Zeb Stump 7641]

Спать то может и спали, но факты - вещь упрямая

[GDV 9762]

Я про очереди не в курсе. Поэтому и спросил . Может, и не спали (тогда еще удивительнее).

Почему ты каждый комментарий воспринимаешь как попытку вступить с тобой в спор?

[GDV 9762]

факты - вещь упрямая

Опрошенные Reuters аналитики считают, что iPhone прошёл пик своей популярности и в 2016 году компания не сможет объявить о рекордных продажах, как она это делала раньше.

Вот и славно, трам-пам-пам (с)

Может, прекратят почивать на лаврах и придумают что-то революционное, наконец-то.

[Zeb Stump 7641]

Почему ты каждый комментарий воспринимаешь как попытку вступить с тобой в спор?

Разве? Считай это как приглашение к диалогу. Попробую сменить стилистику

 

[GDV 9762]

Мне всё-таки интересно про очереди.

 

Когда-то оно было вот так:

 

 

А сейчас? Где интервью с радостным, заикающимся от счастья, обладателем новой "семерочки"? Нету . Вышел - и вышел. Словно какой-нибудь Хуайвей, или как их там зовут.

[Pooh 1]

Ну их вообще еще не продаюТ

 

В Берлине палаточный лагерь перед магазином за неделю

[Mishan 1347]

Дикие люди. Как нужно мало для счасТьЯ.

[GDV 9762]

А к чему тогда было всё вот это: "Apple решила не публиковать данные о продажах iPhone в первый уик-энд"?

Заранее расписались в провале, что ль?..

[Zeb Stump 7641]

Поперто из сети. Автора не знаю.

Скрытый текст:

В сети рассекретили новые данные по автомобилю Apple.

 

Согласно сведениям полученным от надежных источников новый автомобиль полностью вписывается в среду фана и экспириенса , знакомых многим пользователями изделий компании.

 

Автомобиль получит революционное имя iMobil ,будет собираться в Китае из китайских комплектующих и продаваться на американском рынке по привлекательной цене 249 000 $.

 

В целях заботы о клиентах, поездки на новом автомобиле выполняются только по утвержденным Apple маршрутам, который должен быть загружен в специальное приложение и будет рассчитан в течении 36 часов. К чести Apple повторно загружать поездки не надо, они сохраняются в облаке.

 

В целях обеспечить бесперебойную работу высокотехнологического устройства, коим является IMobil, Apple разработала уникальное зарядное устройство работающее от сети 519 Вольт 100 Герц. Предвидя проблемы в сертификации нового стандарта электросетей со стороны Энергокомиссии США, Apple великодушно даёт возможность заряжать машину от обычной домашней сети но при условии сертификации домашней сети специалистами Apple (плата составит символические (для Apple) 500 $ за каждую 1000 КВт*Ч). Для этого потребителю необходимо купить переходник, цена которого объявлена и составляет 14999$.

 

Учитывая Богатый опыт Apple по монетизации всего и вся, все услуги кроме собственно поездки: в том числе - работа стеклоочистителей, кондиционера, включение фар и пр., будут оплачиваться отдельно по почасовому тарифу через систему Apple Pay.

 

Нововведения ожидают и покупателей во время приобретения. Покупатель подписывает пользовательское соглашение на 124 страницах. В нем вводиться революционное понятие “условности”: Условная водонепроницаемость – в случае дождя необходимо остановиться на обочине, высушить машину, и только после этого продолжать движение. Условная прочность кузова (кстати изготовленный из лучших сортов китайской стали, состав которой засекречен производителем даже от Apple) – в случае проезда лежачих полицейских или попытки заехать на бордюр, возможна деформация кузова. Но больше всего радует забота об удобстве владельцев iMobil: Во время обновления по воздуху операционной системы (а это происходит внезапно и без участия владельца) водитель автоматически получает сообщение на iPhone с номерами телефонов эвакуаторов и адресом ближайшего сервис центра Apple.

 

По последним данным 1299 из 1300 инженеров работавших над проектом уволены (все равно все сделают китайцы) . Остался только один отвечающий за разработку эмблемы с яблоком. Все уволенные автоматически приняты в юридический отдел. Половина из них занимается патентованием революционных разработок Apple в области автомобилестроения. Патентуется колесо (круглое, квадратное или иной формы), руль (круглый, квадратный или иной формы), панель приборов (установленная спереди, сзади от водителя или в ином месте). Вторая половина готовит иски ко всем автомобильным компаниям, дабы не дать им скопировать вышеозначенные разработки.

 

Что касается продаж на территории России, представители отдела маркетинга сообщили, что цена будет устанавливаться по сложной формуле: прямо пропорционально количеству запусков “Булавы” с Космодрома Плесецк и убытков УралВагонЗавода и обратно пропорционально размеру пенсий российских пенсионеров. Для продвижения бренда , Apple купила бренд “Ё мобиль” у бывшего патриота и хорошего человека Прохорова за 3 доллара 25 центов. По мнению маркетологов фирмы, слово “Ё-Ё-Ё-Ё-Ё-Ё”, будет первой реакцией российского покупателя при взгляде на установленный ценник. Кроме того Apple подала в суд на сайт “АйМобилко” с целью отсудить имя для продвижения бренда на Украине.

 

[GDV 9762]

Купи секатор, потому что ножницы не помогут уже .

[Zeb Stump 7641]

Это ты за Аппля так обиделся?

[amigo 350]

Поперто из сети. Автора не знаю.

Про танки тоже хорошо. Автора не знаю.

 

iTank от Apple:

1. стильный белый танк с футуристическим дизайном, закругленные края, яблоко на башне.

2. устаревает быстрее, чем ездит.

3. стоит как 20 китайских аналогов, но в отличие от них не умеет летать и жарить оладьи.

3. снаряды до 1.99, 5.99 и 9,99 евро.

4. при попытке заехать в ангар может обнулить боезапас, слить топливо и отрезать ноги командиру танка, которого потом можно купить за 29.99.

5. при техосмотре не у производителя, вам могут сказать что это вообще не танк, а бак с килькой. превратить бак обратно в танк можно за 29.99.

6. при попытке заправить не родным топливом, отрезает командиру танка не только ноги, но и руки.

7. при покупке вас записывают в секту выход из которой грозит смертью.

 

Танк на Android:

1. танк как танк, угловатый, из дешевых материалов. цвета на выбор: черный, светло-черный и темно-черный.

2. никогда не едет куда надо.

3. предлагает на выбор 250 разных бесплатных наборов экипажа: из них 200 глухонемые, 40 не умеют управлять именно этим танком. остальные 10 постоянно клянчат деньги, падают в обморок и страдают припадками.

4. куда-то постоянно девается топливо

5. после техосмотра и замены деталей, может выстрелить обратно в башню, после чего восстановлению не подлежит.

6. можно прицепить на дуло фонарик, изменить цвет салона, половую принадлежность экипажа.

7. во время замены двигателя на более новый существует 70% шанс взрыва боезапаса и 100% - контузии всего экипажа.

 

Танки на Windows mobile:

1. на самом деле это авианосец.

2. но он не плавает.

3. а ездит, как авианосец.

4. экипаж один и тот же, но проблемы каждый раз новые.

5. командир танка бывает только двух типов: контуженный и глухонемой.

6. в произвольном порядке калечит экипаж, сгибает дуло, сливает топливо, стреляет по своим.

7. до ремонта работает отвратительно, после ремонта не работает никогда.

 

[ДИМАН 0]

А к чему тогда было всё вот это: "Apple решила не публиковать данные о продажах iPhone в первый уик-энд"?

Заранее расписались в провале, что ль?..

 

зато самсунг может опубликовать (в качестве данных о продажах) список купивших 7 галакси, чтоб остальные могли к ним не подходить