STV 2 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 8, 2009 Это да. Но они неплохие. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
AgentXXX 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 8, 2009 Indeez, а 5хх не хош? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
STV 2 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 8, 2009 Меня всегда смешило сочетание дизель+М-пакет Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
bandGap 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 8, 2009 Indeez, а 5хх не хош? 258 тыщ за E39 2002 года, не дорого ли? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Michael 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 8, 2009 А не смешат дизельные Сеат-ы на WTCC оставляющие далеко позади те же бензиновые бэхи ??? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
STV 2 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 8, 2009 Ну тогда почему "чистые" М-ки не делают дизельные, а только с "пакетом"? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Michael 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 8, 2009 Могу предположить что дизельный мотор с аналогичной мощностью настоящей М-ки будет очень тяжелым что нарушит развесовку машины. Но конечно если очень заморочиться можно и этот вопрос решить, скорее это не позволительно с точки зрения родословной ) и еще бензиновые моторы поют совсем по другому ! Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Rusin 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 8, 2009 Меня всегда смешило сочетание дизель+М-пакет М пакет - это заниженная жесткая подвеска (не у всех моделей), другие колеса, аеродинамические бампера + пороги, другой руль. Большинство берет его не из-за подвески, а именно из-за другого дизайна бамперов и колес. А это к мотору не имеет никакого отношения. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Indeez 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 8, 2009 Indeez, а 5хх не хош? тоже интересный пепелац. только вот не совсем моя ценовая категория. да и не привык я шататься из стороны в сторону - знаю, чего хочу. а м-пакет для меня не главное, я - не гонЩег Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Indeez 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 16, 2009 Поизучал. Что-то маловато предложений по 330 ci в ЧР. Видимо, придется в Немецко смотреть Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
STV 2 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 16, 2009 А что ты уперся именно в 330-ю? Бензина не жалко? Бери 320-ю - ИМХО хватит вполне. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
amigo 350 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 16, 2009 Бери 320-ю - ИМХО хватит вполне. После велосипеда 320-ки хватит с лихвой. Факт! ))) Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Indeez 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 16, 2009 А что ты уперся именно в 330-ю? Бензина не жалко? Бери 320-ю - ИМХО хватит вполне. Не уперся я в нее. Покопался по форумам, почитал. 320-я вообще не едет, + косяки по задней балке. После велосипеда 320-ки хватит с лихвой. Факт! ))) а после 4-х литрового кукурузера? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
STV 2 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 16, 2009 А, ну если 4.0, то понятно... ЗЫ Вспомнил! Ездил я на 320-й купе (довольно старой, индекс потом вспомню)! Да, хреновато оно для BMW едет. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Don_Korleone 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno October 16, 2009 2.0 для бмв скучно. 2.5 оптимально расход, страховка. 3.0 зер гут Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
