Электромобиль

[mr.PIN 0]

Я бы, пожалуй, купил такой, при условии разумной цены

 

Подвижники из Массачусетского технологического института взялись доказать, что электромобиль может ни в чём не уступать своему бензиновому собрату: одновременно быть крупным и комфортным, обладать прекрасной динамикой разгона, запасом хода, близким к таковому у классического авто, и притом заряжаться за время, не большее, чем требуется для заправки бензобака.

 

Продолжение

[perfect 0]

Всё не то ещё.

Радикально упрощать нужно = совершенствовать.

Нужно серьёзный прорыв в накопителях электричества, плюс электромотор-колесо.

= современный автопромысел - на свалку.

Думаю, всё так и может быть, но потихоньку. А что реально делается? - Бешеные суммы на гнусный дизайн фонарей.

А делом занимаются энтузазисты одиночки.

[accounter 0]

Если учесть , что все патенты по созданию не ДВС на корню скупаются и блокируются арабами( в основной массе), станет понятно почему до сих пор ничего реально альтернативного не сделано.

[DiLady 131]

ДВС еще рано списывать. Вон Бразилия на биоэтаноле ездит и не жужжит

Так чтА, может, и Украина дождется своего светлого часа со своими сахарными буряками

 

П.С. И в Чехии уже появилась первая биоэтаноловая автозаправка

[mr.PIN 0]

Электромотор-колесо уже давно в серийном производстве. Правда, пока только для велосипедов.

[perfect 0]

Электромотор-колесо уже давно в серийном производстве. Правда, пока только для велосипедов.

Со времён изобретения двигателей внешнего и внутреннего сгорания и электромоторов до сего дня - великий прогресс.

 

Думаю, наука - вид религии.

Общественные отношения первичны.

[rulezman 10]

Пока вы тут разговоры разговариваете, америкосы уже давно это все используют

 

 

Любой сотрудник Google может взять один из этих гибридных автомобилей и поехать по своим личным делам.

Зарядки батарей и бензина хватит миль на сорок. К шести нужно вернуть машину на место.

Навес этой стоянки для автомобилей оборудован солнечными батареями. Такие же стоят и на крышах всех зданий Google.

 

 

отсюда... http://drugoi.livejournal.com/3019506.html

[mr.PIN 0]

Бразилия является лидером в производстве и использовании биоэтанола из сахарного тростника в качестве топлива. Автозаправки в Бразилии предлагают на выбор либо Е20 (иногда Е25) под видом обычного бензина, либо «acool» Е100, азеотроп этанола (96 % С₂Н₅ОН и 4 % (по весу) воды). Пользуясь тем, что этанол дешевле бензина, недобросовестные заправщики разбавляют Е20 азеотропом, так что его концентрация может негласно доходить до 40 %.

Как НТП шагнул! Раньше ослиной мочой разбавляли, а теперь вот...

[StYlus. 1]

Любой сотрудник Google может взять один из этих гибридных автомобилей и поехать по своим личным делам.

К шести нужно вернуть машину на место

То есьт в рабочее время у них можно не работать, а ездить по личным делам? Главное, к концу рабочего времени машину вернуть, чтобы после езды по личным делам вовремя с работы уйти?

[Tsukito 0]

Нужно серьёзный прорыв в накопителях электричества

Это он самый и есть, если читать внимательно.

Для своей машины они подобрали литиево-железофосфатные батареи от компании A123 Systems (это те самые аккумуляторы, что питают самый быстрый электрический мотоцикл на планете). Они отличаются высокой пожарной безопасностью и очень высокой удельной мощностью, так что и заряжаться способны быстро.

[AgentXXX 1]

при условии разумной цены

Японеры уже посчитали давным давно, что разумная цена возможна при тиражах от 1 млн. штук.

При наличии отсутствия необходимого саппорта для электовушек такое придёт ещё нескоро.

ИМХО.Американеры будут первыми на этом пути.

[rulezman 10]

Выходит что так :

 

То есьт в рабочее время у них можно не работать, а ездить по личным делам? Главное, к концу рабочего времени машину вернуть, чтобы после езды по личным делам вовремя с работы уйти?

 

[mr.PIN 0]

Американеры будут первыми на этом пути.

Как только нефть своя закончится

 

А про 1 млн штук- думаешь в мире не найдется покупателей?

Вспомни хотя бы первые компьютеры, многие тоже считали, что широкого распространения не будет.

[LittleRoo 0]

Пока одни говорят, другие делают. Как вам такая переделка Audi A2? Проблемма только в том что это доступно только самым рьяным энтузиастам. И я думаю пока только как второе авто.

 

name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="

type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>" wmode="transparent" style="width:400px; height:326px;" id="VideoPlayback" type="application/x-shockwave-flash" flashvars="">

[AgentXXX 1]

А про 1 млн штук- думаешь в мире не найдется покупателей?

Покупателей найдётся и больше.

Где-то мелькала цифра около 2,3-2,5 млн в год.

Но проблема саппорта.

Кончился зебин - взял канистру и пробежался, а с электричеством чего делать?Его в канистру не нальёшь и батарейку в карман не бросишь.Же?

Бензоколонку сейчас в каждой деревне найдёшь, а электро-заправку?Ёк.Нетути.Пока не придумают - рынка не будет.