Recommended Posts

Кстати, да. Хорошая машина и цена умеренная. Еще можно посоветовать Тоету Королла. Очень великолепные отзывы по качеству - минимальное кол-во поломок на 1000 авто - первое место у ADAC.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

QUOTE (Marc @ Jul 7 2003, 16:08) Рекомендую в качестве первой, но желательно б/у не брать.
Хотел бы я на это посмотреть.... Как это сделают реально...
Ее уже год, как не делают... :D

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

QUOTE (ajdar @ Jul 7 2003, 16:06) Bet, Мазду полностью одобрямс, только все же 323 а не 232(таких просто нет, дядя очепятался), не запутайся. Правда, говорят, на нее запчасти одни из дорогих среди японок.
А почему бы тогда и не Opel Astra 1.6 16v? Они мало чем отличаются вроде...

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

QUOTE (Marc @ Jul 7 2003, 15:08)скандируя. ШКОДА, ШКОДА, ШКОДА...

Это что, провокация???:-))) Никакой шкоды/фольксвагена/ауди/сеата!!! Если не хотите ездить с дырявой коробкой передач через каких-нибудь 50 тыс.км пробега!!!!!!!
s_fobia.gif

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

QUOTE (Bet @ Jul 7 2003, 16:14) А почему бы тогда и не Opel Astra 1.6 16v? Они мало чем отличаются вроде...
Да нет, отличаются они сильно. А так Опель Астра - машина неплохая, но надо брать только Astra G - т.е. новый кузов. Ибо старые послабее будут, да и гниют сильнее.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Opel Astra ничего машинка, но как-то не вдохновляет. Я бы предпочел Тойоту, Мазду, Ниссан. Или уж Рено, Ситроен, Пежо - качества поменьше, зато стиля и красивой езды побольше, чем у кого-либо. Есть еще замечательная машина Форд. Как бы Сергей не обзывался, мне нравится фордовская драйверская компетентность и "железность" - двери можно пинками закрывать:-)
Скажу крамолу - неожиданно хорошие отзывы о Фиате Брава 1.2 бензин (убегаю, пока не побили!) Но на свои деньги я бы фиата не купил:-))))))

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Я скажу прямо. Opel- парень неплохой, только ссытся и глухой.
Слово Opel в приличном обществе и произносить неудобно.

 

Небольшой промежуточный финиш:
Сообщество большинством мнений решило, что тебе стоит выбирать из
Mazda 323 (F), Toyota-Корова, Mitshubishi типа Lancer, можно и Nissan.
Оптимально по цена/качество+надёжность, относительно низкая спотреба.

 

Сообщество так же решило, что даже голову не поворачивать в сторону детей концерна Народный Вагон и Орёл. Если только дарить будут.

 

Я бы так же не советовал покупать первую машину дизельную. IMHO.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Какое сообщество конкретное! Может, оно еще и денег добавит?:-))))))))))))))))))))))))

 


Wandler, срочно!!! Как точно перевести с немецкого "ваген" - не телега ли, часом?:-) А то Народный Вагон слишком хорошее название для этого недоразумения.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

А чем плохи Опели?

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

QUOTE (Sergei @ Jul 7 2003, 14:08) Кстати, да. Хорошая машина и цена умеренная. Еще можно посоветовать Тоету Королла. Очень великолепные отзывы по качеству - минимальное кол-во поломок на 1000 авто - первое место у ADAC.
Согласен... в качестве 1-ой машмны - лучше придумать сложно

 

Кстати, совет: нежелательно покупать 1-ую машину с "автоматом", не потому, что автомат лучше или хуже (с точки зрения 95% американцев - лучше:) ), а потому, что желательно быть универсальным водителем и спокойно пересаживаться с "автомата" на "механику" и обратно. Ибо АКПП - обманчиво проста: сел и поехал, а навыки с механикой за какой-то год можно растерять нафиг... причем очень легко...

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Полемика с дядькой Айдаром.

 

А почему, собсно, не глядеть на макаронников??
Помнишь первые копейки "итальянской сборки" якобы?
Помнишь ресурс и мотора и кузова?? До 500-600 тыс ходили с одной капиталкой, и это в ТЕ времена, и бензин был говняней, и маслА не те, что счас. О синтетике и не знали.
Так что про макаронные машины я бы плохого не говорил.

 

Была у меня Alfa Romeo 164TS.
Правда, не много я на ней отъездил, купил 3летнюю, продал 6ти летнюю.
Проехал тыс 35. Но! За всё время эксплуатации я вообще ничего в ней не ремонтировал.
То есть - вообще-вообще. Ни кнопочек, ни пластмассок.
Только менял масло, торм. колодки.

 

Не факт, что это правило, но если концерн делает Феррари и побеждает на Ф-1 уже 3й года- это тенденция, однако..

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

QUOTE (Bet @ Jul 7 2003, 15:31) А чем плохи Опели?
Готов поспорить, что сейчас кто-нибудь вставит старую немецкую шутку про то, что "каждая машина когда-нибудь становится опелем". Хотя, вот я ее сам и вставил:-))))))))))

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Мазда и Тойота в принципе устраивают, только вроде как запчасти для них дорогие и ремонт/обслуживание... ?

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

QUOTE (Bet @ Jul 7 2003, 14:31) А чем плохи Опели?
Да, в сущности, не так уж плохи... бывает сильно хуже... "корейцы", например... просто бытует мнение, что это машина для бедных, но гордых... с виду круто, вон, Омега: понтов много, корова здорова, а все равно - не Мерс... ИМХО, кстати, Корса - неплохая машинка для новичка...

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

QUOTE (Bet @ Jul 7 2003, 14:36) Мазда и Тойота в принципе устраивают, только вроде как запчасти для них дорогие и ремонт/обслуживание... ?
Да, дорого... но качественно очень...

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se