О лошадях...

[Rider 0]

Пожалуйста. Вот адрес: Milady Horakove 452/11 na Praze 7. А вот сайт.

А вот еще ссылка на уже цитированную Бациллкой страницу, там ещё есть продавцы.

[Knopka 0]

Rider, СПАСИБО много, много раз

[amigo 350]

Такая тема засохла... Кому-нибудь на какой-нибудь вопрос про лошадей ответить?

Тут один дядька сказал, что одна лошадь это 1 л.с. Заблуждение. Ты уж, ненароком, не помнишь сколько л.с. в действительности у лошади?

[Rider 0]

Ну на такой вопрос ответ проще всего искать в гугл:

Термин «лошадиная сила» впервые использовал английский изобретатель Джеймс Ватт для оценки мощности созданного им в 1784 году универсального парового двигателя. Существует легенда, что однажды Ватт наблюдал за работой лошадей на угольных копях, которые через систему блоков вытаскивали корзины с углем. При этом лошади, разумеется, развивали какую-то мощность. По наблюдениям изобретателя одна лошадь за одну минуту в среднем вытягивала 150 кг угля с глубины 30 м. Мощность, необходимая для выполнения этой работы, и была принята Ваттом за одну «лошадиную силу» («horse power», обозначается она HP или hp). Эта единица измерения стала «прародительницей» целого семейства разнообразных лошадиных сил. Золотой век для «лошадок» Ватта закончился в октябре 1960 года, когда на XI Генеральной конференции по мерам и весам была принята единая Международная система единиц СИ. В этой системе мощность выражается в ваттах в честь все того же Джеймса Ватта. Одна лошадиная сила – это 736 Ватт или 75 кг.м/с. И хотя после 1960 года лошадиные силы перешли в категорию «устаревших внесистемных единиц», этот термин по-прежнему с успехом применяют в ряде отраслей (главным образом, в автомобилестроении)...

Сколько же лошадиных сил развивает одна лошадь? Однозначного ответа на этот вопрос нет. Однако очевидно, что реальная лошадь имеет не одну, а несколько теоретических лошадиных сил.

При этом жеребец Форс советской тяжеловозной породы в середине 70-х, по-моему, провез груз весом 22991 кг на расстояние 35 метров, что уж явно не "одна лошадиная сила". А в Англии есть порода гигантов - шайры. Там, вроде бы, рекорд в районе 40 тонн. Но это, я Вам скажу, настоящие гиганты. Несмотря на добрый нрав, даже стоять рядом с ними бывает некомфортно, очень уж большие.

[amigo 350]

А в Англии есть порода гигантов - шайры.

Интересно. Впервые слышу. Однако, и в прямь гиганты: http://www.losharik.ru/porody/shire/

[Rider 0]

На фото по ссылке небольшой, максимум 170 в холке (если мужик среднего роста). А рекорд - 219. Это в холке! То есть ушки у коника были где-то на высоте 2 метра 70 сантиметров. И вес 1524 кг.

[Karry 0]

А у меня вопрос про обувь. Немного походила сейчас по сайтам продающих всякие прибамбасы для jezdectvi и обнаружила, что можно ездить не только в высоких сапогах, но и в коротких. Это удобно?

[МакSим 0]

На любителя. Мне лично не нравится.

[Karry 0]

А если сверху специальные, не знаю как по-русски, chapsy?

[МакSим 0]

По-русски краги. Все равно, когда голенище цельное это одно, а когда на сапожки еще краги, а в них заправлены бриджи, мне неудобно как-то.

[Karry 0]

Точно краги! А если на полуботинки краги?

У меня очень давно были высокие сапоги, было нормально.

[МакSим 0]

Мне доводилось видеть краги даже на кроссовки Смотрится прикольно, а насчет удобства не поручусь. Но в принципе на невысокую обувь они и придуманы, чтобы голень не натирать, можно попробовать.

 

*шепотом "А сапоги лучше"*

[Karry 0]

Верю на слово, только тут выбор маловат, а полусапог куча. И еще одна проблема, для меня, не застегнется на мне высокий сапог.

[МакSим 0]

Надо попробовать, а потом видно будет. А сапоги для верховой езды лучше без замка.

[Бациллка 125]

В полуботинках и чапсах ездится чудесно.