Andruxa 945 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 Не получилось со всей этой херней взлететь Its second flight was March 4; shortly after takeoff, the aircraft crashed on the water surface and broke up upon impact. The Ca.60 was further damaged when the wreck was towed to shore and, in spite of Caproni's intention to rebuild the aircraft, the project was soon abandoned because of its excessive cost. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
buster 1827 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 Там об этом прям под картинкой написано Что это был первый, единственный и неудачный взлет Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GDV 9740 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 15 минут назад, Andruxa сказал: the aircraft crashed on the water surface and broke up upon impact А чё видосик не забубенили?.. :) Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Zeb Stump 7641 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 14 минут назад, buster сказал: Там об этом прям под картинкой написано Что это был первый, единственный и неудачный взлет Нет. https://vk.com/guns_army?w=wall-42198543_1040757 Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
buster 1827 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 Что нет? Под картинкой написано что-то другое? 1 Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GDV 9740 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 @buster - 1 час назад, Andruxa сказал: Когда посередине никого нет - вполне комфортно. Поднял подлокотник и сидишь в широком кресле. если покупаешь у чехов самые дорогие платные места, большая вероятность, что никого не будет рядом. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Zeb Stump 7641 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 Только что, buster сказал: Что нет? Несмотря на то, что испытания были связаны с рядом неудобств — при первом выходе из ангара машине сломали крыло, затем отказала система управления, первый полёт 12 февраля 1921 года прошёл успешно, машина разогналась до 130 км/ч и удачно приводнилась. Но 4 марта, во время второго полёта пилот Фредерико Семприни совершил роковую ошибку. Не набрав достаточной скорости он попытался взлететь и слишком сильно потянул штурвал на себя . Мешки с песком, имитировавшие пассажиров, скатились в заднюю часть салона, и самолёт ударился задней частью фюзеляжа о воду, клюнул носом и переломился пополам.По другой версии ошибки пилота как таковой не было ,после взлета с озера Маджоре, при подъеме на высоту 18 метров (около 60 футов), несколько двигателей гидросамолета остановились и он потеряв тягу на взлёте свалился в озеро.Многообещающая идея Джанни Капрони погибла во мгновение ока, а сменившееся правительство не выделило денег на постройку второго гиганта. Мечта о трансатлантическом лайнере была отложена на неопределённое время. Цитата Под картинкой написано что-то другое? Я этого не говорил. Какой-то стиль общения стал странный на форуме... Что вы там курите на кальяне? Под картинкой забыли упомянуть, что "первый с балластом..." Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GDV 9740 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 5 минут назад, Zeb Stump сказал: Какой-то стиль общения стал странный на форуме... Что вы там курите на кальяне? Так ты чуток постарайся и цитируй лишь то, на что конкретно отвечаешь. А то сам создаешь двусмысленность и потом удивляешься :). Ну или вместо "нет" надо было написать "не единственный". Короче, неча на зеркало пенять :). Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Zeb Stump 7641 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 Только что, GDV сказал: Так ты чуток постарайся и цитируй лишь то, на что конкретно отвечаешь. А то сам создаешь двусмысленность и потом удивляешься :). Ну или вместо "нет" надо было написать "не единственный". Короче, неча на зеркало пенять :). А в ссылку глянуть не судьба? Может вам курить чё-нить полегче... тогда и пенять не надо будет... Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GDV 9740 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 2 минуты назад, Zeb Stump сказал: Может вам курить чё-нить полегче... Мы сами решим, что нам курить. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Zeb Stump 7641 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 Да хоть закуритесь. Только на людей не кидайтесь... Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
lib 44 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 У ЧСА во флотилии осталось 6 самолетов А 319 и 1 - А 330. У Смартвингса все Боинги, но часть из них МАХы, пока сидят. Поэтому пришлось взять в аренду на сезон Боинги737 с Америки и с американскими летчиками. А после слияния всех чешских авиалиний, рейсы обозначенные ЧСА, часто летают Боинги со смартвингсовым персоналом. На Аэробусах летают только сотрудники ЧСА, так как только у них есть лицензии на этот вид самолета. 1 Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
buster 1827 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 25 минут назад, lib сказал: У ЧСА во флотилии осталось 6 самолетов А 319 и 1 - А 330. Цель поставили на ликвидацию ЧСА? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GDV 9740 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 @lib - а почему раньше очень модно было совмещать рейсы (это когда люди хотели лететь Аэрофлотом, покупали билет на нужный рейс, а потом выяснялось, что рейс обслуживает ЧСА, и они обламывались), а в последнее время я вроде этого не вижу? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Andruxa 945 Nahlásit příspěvěk Odesláno September 10, 2019 2 часа назад, GDV сказал: это когда люди хотели лететь Аэрофлотом, покупали билет на нужный рейс, а потом выяснялось, что рейс обслуживает ЧСА При покупке всегда понятно, кто выполняет рейс. Это даже по номеру рейса видно. Кодшер с Аэрофлотом они прекратили. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky