sUs

Фото радары

Recommended Posts

Да. :D

Я. Легко. Метров так с 50, как минимум. :P

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

В Чехии полицейские пользуются не фоторадарами, а такими как в xUSSR?

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Сейчас почти на 100% фоторадары.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

:D

Английский водитель взорвал камеру контроля скорости

 

Полиция Великобритании задержала 28-летнего водителя Крейга Мура (Craig Moore) по подозрению во взрыве камеры контроля скорости, сообщает Daily Mail. Мур...

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

22_radary.jpg

 

Finta policie: co kilometr, to radar

 

Domníváte se, že když minete jedno auto s policejním radarem, další už nepotkáte desítky kilometrů?

Pak se můžete krutě zmýlit tak jako 11. srpna 2006 desítky řidičů na plzeňské výpadovce směrem na Klatovy.

 

Policie zde v krátkém úseku za sebou rozmístila hned čtyři policejní hlídky. Tři měřily rychlost projíždějících aut, čtvrtá zaznamenávala, jestli nepřejíždějí přes plnou čáru.

 

Řidiče tahle akce stála na pokutách bezmála sedmdesát tisíc korun a k tomu mezi ně úředníci rozdělí přes sto trestných bodů.

 

Policisté se na čtvrteční měření speciálně připravovali. "Nekontrolovali jsme způsob jízdy na jednom místě, ale v delším úseku.

Pomáhali nám v tom kolegové z okresů Rokycany, Plzeň-jih a Plzeň-sever.

 

Několik řidičů zaplatilo pokutu v kontrolovaném úseku dokonce opakovaně," prozradil Petr Kovář z plzeňského policejního ředitelství.

 

Policisté se zaměřili na tříkilometrový úsek dálničního přivaděče od výjezdu z dálnice D5 přes most u přehrady České údolí a dál na městskou silnici kolem věznice až ke konečné tramvají.

 

Za čtyři hodiny zde přistihli čtyři auta ve špatném technickém stavu a osmapadesát příliš rychlých řidičů. "Rekordmanem byl řidič, kterému na přivaděči, kde je povolená devadesátka, radar naměřil 158 kilometrů v hodině,"

Upraveno uživatelem sUs

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

7-radar.jpg

 

Řidiči nyní budou pozorovat více i sloupy veřejného osvětlení

 

Řidiči, bacha! Další past na rychlost! :!:

 

Je vysoko na sloupu veřejného osvětlení, tedy mimo zorné pole řidiče,

a sám umí autu změřit rychlost, vyfotit, najít v registru SPZ

a vytisknout provinilci předvolání k projednání přestupku!

 

Systém je namontován v pardubické ulici S. K. Neumana.

Jsou to vlastně dvě kamery napojené na počítač. "Mají synchronizovaný čas.

Vyhodnotí rychlost, přečtou SPZ a případný přestupek zaznamenají," s tím, že všechno se děje bez zásahu lidské ruky.

 

P.S.

Центр города Ústí nad Labem (Усти над Лабем), практически весь в этих устройствах,

а также применяет их pardubická městská policie.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Попалили передвижной радар, которым по радио часто пугают!

 

Это белая Фабия-Комби, номер 1А8 8982 (или 8289 - хреново запомнил). Спасибо Сергею за оперативные вести с полей и дорог.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Kde měří rychlost :!:

 

JIHOMORAVSKÝ KRAJ

 

I zde poklesl počet hříšníků zachycených radary o padesát procent.

Měří se hlavně na nehodových místech, jako je průtah Rousínovem, u Brankovic.

Například policisté v okrese Brno-venkov změřili v letošním červenci sto deset případů překročení rychlosti.

 

Brno-město 1 stacionární (ve Sportovní ulici)

6 mobilní

Boskovice 1 mobilní

Brno-venkov 3 mobilní

Břeclav 3 mobilní

Blansko 3 mobilní

Vyškov 1 mobilní

Hodonín 3 mobilní

Oslavany 1 mobilní

Veselí nad Moravou 1 mobilní

Znojmo 3 mobilní

 

ÚSTECKÝ KRAJ

 

Ústí nad Labem je "městem radarů".

Městským strážníkům záleží hlavně na bezpečnosti na Masarykově třídě, která měří kolem pěti kilometrů a zde jízda svádí k velké rychlosti. Zdejší radary zaznamenají i jízdu na červenou.

 

Státní policie v severních Čechách má 13 mobilních radarů ( jsou však k dispozici i pro Liberecký kraj)

Litoměřice 1 mobilní (radar městské policie)

Chomutov 2 mobilní (radary městské policie)

Děčín 1 mobilní (bude k dispozici za 14 dní)

Ústí nad Labem 14 stacionárních (radary městské policie) 2 mobilní (radary městské policie)

 

Přehled stanovišť radarů na území města Ústí nad Labem

Klíšská - dva radary (jeden z nich je pod křižovatkou se Solvayovou)

Masarykova třída -dvanáct radarů například: Na rondelu (v každém směru jeden radar),

u polikliniky nad křižovatkou s ulicí Sadovou (v každém směru jeden radar),

u zimního stadionu (v každém směru jeden radar)

 

KARLOVARSKÝ KRAJ

 

Na Karlovarsku policie nejčastěji měří přenosnými radary na hlavní silnici Praha-Karlovy Vary-Cheb.

Počet řidičů zachycených na radarech však oproti období před novým zákonem v Karlovarském kraji poklesl o padesát procent.

 

Cheb 2 mobilní

Karlovy Vary 4 mobilní

Sokolov 3 mobilní

Nejdek 1 mobilní

 

PLZEŇSKÝ KRAJ

 

Měcholupy na Plzeňsku jako jediné město v Česku zveřejňují podrobně statistiku zachycených na pevném radaru. V pátek 14. července 2006 tam jelo víc jak padesátkou 219 řidičů.

 

Šest z nich jelo dokonce víc jak devadesátkou, naopak 69 se vešlo pod 60 km/h.

Státní policie v Plzeňském kraji počet radarů tají Železná Ruda 1 mobilní Měcholupy 1 stacionární Blovice, Domažlice, Horažďovice, Horšovský Týn, Nepomuk, Přeštice, Sušice (zajíždí tam pravidelně soukromá firma měřit na základě smlouvy s městy) Plzeň 1 mobilní (městské policie, na podzim koupí další) 2 stacionární (kolují mezi 12 stanovišti)

 

Přehled stanovišť radarů na území města Plzeň - Nepomucká u Barvínkovéulice - Bílá Hora, ulice 28. října - Valcha, vjezd od Lhoty - Domažlická u bývalého autobusového nádraží - Karlovarská nad křižovatkou s Boleveckou - Rokycanská u Divadla Alfa - Studentská nad křižovatkou - Rokycanská u Ústředního s Krašovskou hřbitova - Litice u ulic Šlovická - Plaská u nákupního centra a Štěnovická - Vejprnická u ulice Za Pozn.: mezi 12 stanovišti Humny v Plzni pravidelně rotují - Sukova u Čermákovy ulice 2 přenosné radary

 

STŘEDOČESKÝ KRAJ

 

Nejvíce radarů ze všech okresů má kladenská policie, celkem tři.

Měří se u škol, na průtazích městem, ale často také na rychlostní silnici Slaný-Praha.

 

Benešov 1 mobilní

Beroun policie tají

Kladno 3 mobilní

Kutná Hora 1 mobilní

Mladá Boleslav policie tají

Nymburk 2 mobilní

Příbram policie tají

Mělník 2 mobilní

Rakovník 2 mobilní

 

JIHOČESKÝ KRAJ

 

Státní policie mívá průměrně dva radary na okres.

Platí to jak pro jižní Čechy, tak pro zbytek země. Stacionární radary si pořizují téměř výhradně městské policie a radnice.

 

České Budějovice 3 mobilní

Český Krumlov 2 mobilní

Jindřichův Hradec 2 mobilní

Písek 2 mobilní

Prachatice 2 mobilní

Strakonice 2 mobilní

Tábor 3 mobilní

Blatná 1 mobilní

 

PRAHA

 

V Praze jsou radary nejlépe ohlídané městské tunely (Mrázovka či Zlíchovský), kde může mít dopravní nehoda kvůli uzavřenému prostoru zvláště závažné následky.

 

Dál jsou pevné radary na výpadovkách.

Od podzimu se bude měřit na dalších 20 místech.

19 mobilních 5 stacionárních (z toho dva kolují po šestnácti různých místech)

 

Přehled stanovišť radarů na území hlavního města Prahy - Čimická - - Vysočanská - V Holešovičkách - Čs. armády - Evropská - Patočkova - Jeremiášova - Radlická - K Barrandovu - Jeremenkova - Novodvorská - Průmyslová - Strahovský tunel - Opatovská - tunel Mrázovka - Zlíchovský tunel

 

LIBERECKÝ KRAJ

 

Hodně se měří na rychlostní silnici Turnov-Liberec.

Tam nejsou většinou řidiči zastavováni, ale dostanou obsílku.

Zdejší policisté však doslova říkají, že se zaměřují i na "periferie okresů".

 

Česká Lípa 1 mobilní

Semily policie tají

Liberec 3 mobilní

Jablonec nad Nisou 4 mobilní

 

KRAJ VYSOČINA

 

Řidiči na Vysočině patří k těm, kteří se nejvíce zlepšili.

"Před platností nového silničního zákona jsme při šestihodinovém měření v terénu měli 15 až 20 přestupků, nyní jsou to slabé tři," řekl František Ševčík z třebíčské dopravní policie.

 

Žďár nad Sázavou 2 mobilní

Třebíč 2 mobilní

Havlíčkův Brod 3 mobilní

1 stacionární

Pelhřimov 2 mobilní

 

OLOMOUCKÝ KRAJ

 

Patří ke krajům, kde se chystají největší "radarové nákupy".

Ještě letos si chce koupit radar třeba městská policie v Šumperku, na podzim to má v plánu i Olomouc či Hranice. Ale jinak se bude zvyšovat počet radarů v souvislosti s novým silničním zákonem všude v zemi.

 

Jeseník 1 mobilní

Lipník nad Bečvou 1 mobilní

Olomouc 3 mobilní

Přerov 3 mobilní

Prostějov 4 mobilní

Šumperk 3 mobilní

 

Radary na I48, I47, R35 - směr z Ostravy do Olomouce:

 

I48 - Na úseku Příbor - Nový Jičín - měří 50tku u křižovatky na Rybí.

Loc:49° 32' 13.8" N, 17° 35' 41.81" E

 

I48 - Nový Jičín - čerpací stanice Jet.

Přesná poloha radaru viz www.mapy.cz: Loc:49° 36' 37.81" N, 18° 3' 9.68" E

 

I47 - Bělotín - na výjezdu z obce, většinou měří protisměr už se stalo že chytali i po směru.

Přesná poloha radaru viz www.mapy.cz: Loc:49° 34' 57.39" N, 17° 47' 29.64" E

 

I47 - Hranice - Slavíč - Měření na různých místech obce.

 

R35 - klesání za dlouhým stoupáním z Lipníka nad Bečvou s tunelem, měří schovaní za betonovými svodidly.

Přesná poloha radaru viz www.mapy.cz: Loc:49° 33' 55.13" N, 17° 30' 13.6" E

 

Radary na R35, I47, I48 - směr z Olomouce do Ostravy:

 

R35 - Dlouhé klesání před Lipníkem nad Bečvou, měří cca 500m za tunelem.

Přesná poloha radaru viz www.mapy.cz: Loc:49° 32' 57.48" N, 17° 32' 48.04" E

 

I47 - Levotočivá zatáčka pod most za koncem silnice pro motorová vozidla, měří z protisměru.

Přesná poloha radaru viz www.mapy.cz: Loc:49° 32' 13.8" N, 17° 35' 41.81" E

 

I47 - Hranice na Moravě, poslední křižovatka před koncem obce, radar schovaný na začátku odbočovacího pruhu za křovím po pravé straně.

Přesná poloha radaru viz www.mapy.cz: Loc:49° 33' 42.77" N, 17° 45' 29.47" E

 

I47 - Bělotín, měří na vjezdu do obce schovaní za domem v protisměru.

Přesná poloha radaru viz www.mapy.cz: Loc:49° 34' 57.39" N, 17° 47' 29.64" E

 

I48 - Úsek Nový Jičín - Příbor - měří z lesíku za ČS Paramo.

Přibližná poloha radaru viz www.mapy.cz: Loc:49° 37' 32.61" N, 18° 4' 51.85" E

 

Okoli Frydku Mistku - za jizdy v provozu meri fialova civilni Laguna s bradavici. Na vyjezdu z FM smer Olomouc merivaji obcas taky v obou smerech, zaparkovani u kraje (nejen z Laguny).

V Havirove maji policajti laserovy rucni radar, meri schovani za stromy.

 

Frydek-Mistek a okolo: Octavia bile barvy SPZ "KIM" - bradavice, tmava Laguna taky "KIM" s bradavici. Bila Octavia velmi casto na trase Cesky Tesin - Frydek Mistek za Zukovskym kopcem... jinak Laguna hlavne FM.. stabilne

 

V okoli Bilovce kratka cervena Fabie.

Jednou jsme je videli v Bravanticich - smerem od OV je sjezd do dediny a po leve strane je stara chalupa, pred ni stala ta fabka, vypada to, jako by tam parkoval majitel - tzn. viditelna, ale netrkne to. Sbiraji to za krizovatkou -> moznost odbocit doleva/doprava.

 

Ostrava: Klasika bývá měření u Ferony ve směru od vodárny na Hrabůvku (pro neOV: u Auto ESA). Je tam 50ka. Ale každý to ví, tak se tam moc rychle nejezdí.

 

 

PARDUBICKÝ KRAJ

 

Nejvíce pod dohledem jsou ulice krajského města Pardubic, kde má dva radary i městská policie. Strážníci se zaměřují hlavně na lokality kolem škol či přechodů pro chodce. Pokutují obvykle

 

Svitavy policie tají

Ústí nad Orlicí policie tají

Chrudim policie tají

Pardubice 3 mobilní

1 stacionární

(ulice S.K.Neumanna, další se objeví na Sukově třídě)

Heřmanův Městec 1 stacionární

Vysoké Mýto 1 stacionární (těsně před instalací)

 

KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ

 

V pěti okresech slouží 17 radarů státní policie a šest radarů městské policie.

Trutnovská policie má i pevný radar, který se přemisťuje mezi pěti stanovišti.

Bývá třeba v Polské ulici nebo ulici Na Struze.

údaj za kraj 23 mobilní (z toho 6 městské policie) Trutnovsko 1 stacionární

 

MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ

 

Policisté používají různé triky, jak zeefektivnit měření.

Nejen na severní Moravě si vyměňují civilní auta se zabudovanými radary mezi okresy.

Některá už totiž časem řidiči "znají".

kraj 25 mobilní (okresy si je navzájem půjčují)

Ostrava 1 stacionární (stěhuje se mezi 4 budkami ve dvou ulicích v Ostravě-Hrabůvce, jmenovitě ulice Dr. Martínka a Horní)

 

ZLÍNSKÝ KRAJ

 

Policie tvrdí, že řidiči se po zavedení nového zákona zlepšili asi o dvacet procent, stále stejně rychle však jezdí přes Zlínsko zahraniční řidiči. Měří se často v místech, která za riziková označí starostové obcí.

Policie stíhá zpracovat přestupky všech změřených řidičů.

 

Kroměříž 2 mobilní

Uherské Hradiště 4 mobilní

(z toho jeden má pronajatý obec Uherský Ostroh, která jej

půjčuje i sousedním Kunovicím)

Zlín 3 mobilní

Vsetín 2 mobilní

 

počet mobilních radarů v kraji + počet stacionárních radarů v kraji

 

ÚSTECKÝ 19 14

KARLOVARSKÝ 10 0

LIBERECKÝ 8 0

KRÁLOVEHRADECKÝ 23 1

STŘEDOČESKÝ 11 0

PRAHA 19 5

PLZEŇSKÝ 2 3

PARDUBICKÝ 3 3

OLOMOUCKÝ 15 0

MORAVSKOSLEZSKÝ 25 1

JIHOČESKÝ 17 0

VYSOČINA 9 1

JIHOMORAVSKÝ 25 1

ZLÍNSKÝ 11 0

инф. здесь

Upraveno uživatelem sUs

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Zdeněk Bambas - šéf dopravní policie

 

Policie občas měří rychlost tam, kde to není nutné :!:

 

Policejní hlídky měří někdy opravdu na místech, kde to není úplně nutné.

Připouští to šéf republikové dopravní policie Zdeněk Bambas.

"Není to ale kvůli vybírání pokut, ale kvůli bezpečnosti.

Vhodných míst pro měření rychlosti je prostě málo," říká.

 

Jak se určují místa, kde policie měří rychlost?

Vybírají se ta nejrizikovější místa, kde řidiči často překračují rychlost.

Je to ale složitější, protože ne všude se dá měřit a zároveň bezpečně zastavovat auta.

S tím se bohužel nedá nic dělat, nemůžeme si dovolit způsobit při kontrole nehodu.

 

Řidiči kritizují dopravní policisty za to, že třeba měří rychlost hned za tabulí označující začátek obce, přestože je to k nejbližšímu domu několik set metrů. Co vy na to?

To se samozřejmě stát může, vyloučit to nedokážu.

Ale je to hlavně kvůli důvodům, o kterých jsem mluvil předtím.

Někdy to opravdu vypadá, že si práci zjednodušujeme, ale trvám na tom, že to tak není.

 

Už brzy budou pokuty za rychlost vyšší než dosud. Budete se tedy snažit chyb při kontrolách vyvarovat?

Především věřím, že změny v zákoně přimějí řidiče k větší kázni.

Přestupků díky tomu bude méně, než je tomu nyní.

Pak bude reálné, abychom chybující řidiče zastavovali přímo z našich aut.

Prostě ho vyvedeme na místo, kde ho budeme moci bezpečně zastavit.

Dnes je přestupků tolik, že to nejde.

 

Jsou policisté za pokuty honorováni?

Ne, při odměňování jednotlivých policistů to nehraje roli.

Stejně tak neexistuje žádná norma, kolik mají vybrat pokut.

 

A je alespoň stanoveno, jak dlouho mají každý den policisté rychlost měřit?

V obci by měli být minimálně dvě hodiny denně.

 

P.S.

Tresty za rychlost

Co hrozí řidičům od 1. 7.

 

Překročení povolené rychlosti o 40 km/h a více v obci nebo o 50 km/h a více mimo obec - 5 trestných bodů a pokuta od správního úřadu od 5 do 10 tisíc korun. Řidič přijde na čas o řidičský průkaz.

Překročení rychlosti o 20 km/h a více v obci nebo o 30 km/h a více mimo obec - 3 body.

Pokuta na místě 2500 Kč nebo 2500 až 5000 korun ve správním řízení.

Překročení rychlosti o méně než 20 km/h v obci nebo o méně než 30 km/h mimo obec - 2 trestné body a pokuta na místě 1000 korun nebo 1500 až 2500 korun ve správním řízení.

Upraveno uživatelem sUs

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Kde číhá policie :!:

 

FDV13b89b_sest.JPG

 

PARDUBICE.

Na příjezdu od Hradce Králové je na silnici v jednom úseku rychlost bezdůvodně snížena na šedesát.

 

FDV13b89a_pet.JPG

 

JABLONEC NAD NISOU.

Jen několik domů stojí u silnice na Liberec. Padesátku tu dodržuje málokdo a policisté rádi měří.

 

FDV13b89a_ctyri.JPG

 

HORKY.

Na konci Horek na Třebíčsku policisté tak často měřili, až místní pojmenovali svoji hospodu U Radaru.

 

FDV13b899_tri.JPG

 

DĚČÍN.

Na výjezdu z města směrem na Ústí nad Labem je na rovném a přehledném úseku povolená jen třicítka.

 

FDV13b897_dva.JPG

 

PLZEŇ.

Na Rokycanské třídě směrem na Prahu se dříve jezdilo sedmdesátkou, dnes je tu jen padesátka.

 

Изображение

 

HRADEC KRÁLOVÉ.

Po silnici na Jaroměř, která vede kolem polí a továrny, se smí jezdit jen šedesátkou.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

А вот интересно, как фоторадары будут реагировать на российские, белорусские или украинские номера?

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Никак не будут. Я на украинских номерах пролетел под дружескую вспышку фоторадара 140 км/ч, где разрешено 50 без последствий...

ЗЫ Для интересующихся - авто было БэЭмВэ Х5, 4.4, 360 лошадей...

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Сегодня в газете "Kurýr" прочитала статью, о запрещении использования водителями антирадаров. Покута 100 000 кч. B)

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Сегодня в газете "Kurýr" прочитала статью, о запрещении использования водителями антирадаров. Покута 100 000 кч.

 

Ministerstva: Za antiradar pokuta 100 tisíc

 

Používání antiradarů je protiprávní a bude posuzováno jako přestupek se sankcí až 100 tisíc korun. Shodli se na tom zástupci ministerstev dopravy a vnitra, sdělila mluvčí ministerstva dopravy Marcela Žižková. Sjednotil se tak výklad části nového silničního zákona.

 

Pod hrozbou sankce je tak podle ní zakázáno používat jakýkoli antiradar, ať už aktivní či pasivní. Zástupci obou ministerstev se prý shodli na tom, že funkce radaru jako prostředku měřícího rychlost vozidel není pouze technická, ale především kontrolní.

 

"Antiradar pak ovlivňuje, případně přímo znemožňuje funkci radaru," doplnila Žižková.

 

"V podstatě se tak potvrdil názor ředitele dopravní policie Zdeňka Bambase, že využívání antiradarů je protiprávní a bude bráno jako přestupek," řekl Roman Skřepek z policejního prezidia, jehož zástupci s ministerstvem dopravy jednali.

 

Advokátka Kateřina Kuncová se závěrem policie a ministerstva nesouhlasí.

Zákon se podle ní o antiradarech vůbec nezmiňuje.

"Myslím si, že je to výmluva, poněvadž samozřejmě chtějí stíhat řidiče za rychlou jízdu," řekla Kuncová televizi Prima.

 

Antiradary používají běžní účastníci silničního provozu, aby se tak vyhnuli případnému postihu za překročení maximální povolené rychlosti. "Jde o pasivní zařízení, které s předstihem hlásí řidiči zvukovým signálem umístění radaru," upřesnil Skřepek.

 

Do 1. července, kdy začal platit nový silniční zákon, nesměl používat antiradar žádný účastník silničního provozu. Současná novela zakazuje jeho použití komukoli.

 

Инф. здесь и здесь

 

Далее… :huh:

 

* Jak je to s antiradary? Skutečně se nesmějí používat?

 

Právní úprava je v definici antiradaru úplně stejná jako před 1. červencem, kdy začala platit novela silničního zákona.

Pasivní antiradar se proto používat může. Vysvětlení šéfa republikové dopravní policie Zdeňka Bambase, podle kterého pasivní zařízení ovlivňuje činnost radaru, je z právnického hlediska naprosto neudržitelné. Zajímavé také je, že se zapomnělo na obecní policii. Proti zařízení, které používá obecní policie, tak řidič může používat i aktivní antiradar.

 

* Ale když mě s aktivním antiradarem zastaví státní policisté, jsem ve velkém problému...

 

To máte pravdu. Ale pozor, není přestupek, že antiradar v autě máte. :!:

Zákon říká, že nikdo nesmí používat zařízení, která znemožňují používání zařízení vojenskou policií nebo policií. Slovo používat vyjadřuje aktivní činnost, tedy to, že antiradar je v provozu.

A je pak otázkou policie, která musí dokázat, zda tomu tak skutečně bylo. :!:

Pokud vás tedy policie bude za tento "přestupek" stíhat, odvolejte se, případně se obraťte na soud.

 

Далее …

 

ИМХО. Чехи уже сами запутались: что можно, что нельзя. ;)

Upraveno uživatelem sUs

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se