-
Počet příspěvků
9963 -
Registrace
-
Days Won
63
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Články
Gallery
Vše od uživatele Ratatosk
-
я это с крыши как раз рассматривал. Уж простит меня начальник за 16mb. Жалко уменьшать фото
-
Вот я знал, что ты напишешь правильно https://www.stezkymalvazinky.cz/5-krulisova-vila-vyhlidka/
-
Денис уже не тот Но без него тоже не очень ))
-
Что за домик? Фотографировал при большом приближении стоя на крыше )) Гугл выдаёт чёрте чего. Так что можно не искать
-
надо видеть проток осмотра. Если такого не было, так бумагу от страховой. Что там на замену, а что на ремонт. В сервисе скорее всего были замены петли крышки багажника, а остальное покрашено. Но если выставил фактуру для страховой на замену этой крышки, будут проблема.
-
ещё все забывают или не хотят связываться. Но машина пострадавшая в аварии всегда теряет рыночную цену. А страховые выплачивают только ремонт (ну ещё может быть запасной автомобиль). Но хозяин машины после всех самых хороших мастерских имеет авто чуть хуже, чем небитое. И любой автобазар на этом будет снижать цену. Страховая конечно откажет. Надо подавать в суд. А это муторно и не хотят связываться. Меня вот последний раз били перед ковидом. Но там был только бампер и при продаже в Auto Esa не смогли найти повреждений. Так что свою цену я получил
-
ликвидатор не последняя инстанция. Если это похожий случай и чужая страховая, надо писать в свою страховую. Мол обижают. Их клиент меня побил, остались следы. А они не хотят компенсировать или урезают. Там есть свои адвокаты (юристы)
-
не правда. Писал выше. Если есть виновник с чужой страховой, ремонтируемся где нравится и посылаем фактуры на ремонт и детали. И не важно есть этот сервис в списке конкретной страховой. По всем законам пострадавшему надо возместить ущерб и не принуждать где ему будут ремонтировать. За 20 с хвостиком лет у меня не было отказов по оплате моих фактур, хотя меня нет в этих списках. Повторюсь. Это работает когда есть виновник и чужая страховая. Оценка ремонта, этим занимается сервис. Вызывается оценщик и открыто и на бумаге перечисляет весь список работ и деталей. Если сумма большая, ставится потолок. Что бы не получилась тоталка (под списание). Они принуждают только если ремонт по аварийной страховке. Предположим сам въехал в столб и сам виноват. По поводу оригинал сервис и машина старше 5 лет, это плохой приёмщик. Вызвать начальника и приёмщика поставят в позу. Страховая платит и хорошие деньги, надо быть тупым, чтобы не взять машину с гарантированной оплатой. Конечно если это не 20летний сундук на колёсах. Фирменные сервисы все в списке, но разве с единицами исключения. Что теперь. Узнать у этой страховой где сидят её техники-ликвидаторы. Подъехать к ним. Пусть проверят толщину лака. Есть ли там шпаклёвка или места где выравнивался металл. Там же заявить о наградней машине (которой не было)
-
Я упустил этот момент. Если был виновник, значит ремонт оплачивает его страховка и ты не обязан был искать регистрированный сервис. У тебя нет с ними никаких договоров и обязанностей. Мог ремонтировать где угодно
-
мой посыл был другой. Если поменять договор, так можно будет ремонтироваться у своего жестянщика.
-
значит меняй договор. В твоём случает в договоре прописано, что ремонт надо делать только в регистрированном сервисе. Этот сервис должен быть в регистре твоей страховой компании. А если его там нет, так будет обрезание выплаты. Обратись к Byt_Dum_Auto_Pojisteni_CZ у него хорошие цены и подберёт на любой вкус и размер страховку
-
Pod Krejcárkem 975/2 там раньше враковиште было для ауди.
-
иннет выдаёт - Морда - Головоклюв - Личина - Клевало - Харя - Моська - Околоклювие - Клюв-с-глазами - Клювоглазорожица - Е*ало - Междумордие - Морда лица - Лицевой диск - Птицефейс - Физиономия - Грызло - Ёплишко - Птицо - Пчело - Клювосодержащая поверхность
-
подозрение, что было фото, а потом нанесли шпахтелем краску
-
я понимаю, что в других странах эти монетки могут быть в качестве украшения, богатства... Но осадочек теперь есть
-
как-то давно читал правила ввоза топлива в Италию, так там было ограничение на полный бак + 5 (примерно) литров в канистре. Остальное подлежит таможенному контролю. Так же и с алкоголем, табаком... Всё что больше нормы "для личного пользования" подлежит налогу. Каждая страна сама устанавливает сколько это "для личного пользования" и это не связано с Евросоюзом. Совсем недавно на польских границах специально стояли и ловили чехов, которые везут много сигарет. Мол один блок это нормально, а вот 20 блоков - это на продажу. И не важно, что перевозчик всё это может выкурить за год сам, без помощи родственников
-
Всегда думал, что восточные наряды украшенные монетками, так это красиво и показывает на богатство невесты. А вот сегодня вычитал
-
Это Lehký topný olej, если было закуплено много, так надо платить таможенный налог. Думаю там ограничения как и с соляркой или бензином