TGMx

Если моц как-то спасает от дождя, то это не классный моц, а просто не настоящий дождь?)

Едешь ты по трассе, скажем, 120 (33 м/с), будет разница откуда тебе заливает дождь (если ветер до 30мЭсЭ, конечно))) Понятно, что в условиях города будешь мокрым в любом случае, но, дается мне, с умеренной стихией на трассе аэродинамика моца должна справляться) За предложение спасибо)

Он был староват, но с допами. Судя по всему, с дефлекторами в проблемных местах) Ни на пане, ни на голде не катался, но есть подозрение, что при определенных условиях это там дождь будет отсутствовать как класс)

Я говорил, что у меня фыжер?) Нет, у меня сибиэфка с высоким стеклом и ленточкой (дождь и после 130 есть). Но про фыжер знаю немного не понаслышке.

На Фыжере после 120 дождя нет =)

нормальная погода) Вчера мотался в люис под дрезденом. +6+7 - все ок)))

В субботу утром выдвигаюсь в Киев. Погодка пока не обнадеживает(

Удешевленный вариант F6B)) Если опуститься еще ниже, то можно взглянуть на CTX700

Can-Am - один из многочисленных брендов Бомбардье) Пару раз видел у вацлавки трехолесный желтокмобиль типа Slingshota от того же Can-Am'a, только более смахивающий на самоделку) А по мотороллерам - надо уметь их готовить))) Та же Джилера ГП800 может многим дать прикурить)

Вчера попался мега длинный и совершенно бессмысленный светофор посреди Ж жизни

DN - что-то среднее между крузером и мопедом) имхо)) Так в чем проблема Гуцци?

Давеча видел на вацлавке полицая на спайдере!)) Видел еще вроде на V-Strom'ax. Но вообще, мотобата как-то не видать... и слава Богу =)

Довольно популярен среди полицаев а-ля R1200RT. Предвзятости по поводу италпрома - сугубо личное мнение. Откатал на большой итальянской мопедке 45тыс км и не скажу, что все сделано через Ж) Да, были мелкие косяки, но ничего критичного. Стоит смотреть на профильных ресурсах, а не мерять среднюю температуру по палате) Лично мне нравится - средних размеров современный турист)

Ага) Сегодня наберу его. Как раз и топливную глянет, а то недавно обсох на дороге, долил 300грамм из бутылки товарища, докатил до заправки, но влезло лишь 16 литров (при баке 19). Странно, одним словом.

Итак =) С момента снятия с учета есть 10 рабочих дней, чтобы поставить на учет. Сегодня сделал эту процедуру - 10 минут, 500 крон и новые документы с номерами у меня на руках!) По сравнению с украинскими опытом постановки на учет, это просто сказка!) Все быстро, четко и ясно. Лишь поблуждал пока нашел правильное отделение магистрата Nad Vršovskou horou 88/4, Прага 10. Привыкаю, подучиваю город, получаю удовольствие... и штраф) Встретились с товарищем у автобусной остановки на Желивскего (куда приходят и отправляются украинские автобусы). Не обратив внимания, стали буквально в двух метрах за знаком "въезд запрещен". Как раз для пары скучающих "мнестапо" =) пришлось расстаться с кровной соточкой крон за "неправильную парковку". Словил где-то гвоздь в заднее колесо. Давление держит, но, судя по мокрому колесу, все-таки немного спускает. Посоветуйте, пожалуйста, шиномонтаж, где смогут спокойно снять мотоколесо =)